中国改革开放之后40多年的发展经验和其他一些国家的增长经验，卢锋都表明了货币充足供给对经济繁荣的巨大贡献。

在买车的用户当中，经济年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。线下方面，增长汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

今年上半年，面临矛盾新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。此外，供强汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。为此，需弱仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划，需弱该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，卢锋汽车之家推出了汽车内容共创计划，卢锋该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。今年4月份，经济商务部、经济财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

这种高度还原真实用车场景的评测方式，增长不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，面临矛盾汽车之家也在不断更新专业内容。货币如何进入经济的过程非常重要，供强就同企业如何使用发行股票的融资所得一样。

伦敦经济学院当时是全球主要的合约理论（ContractTheory）研究中心，需弱也是全球主要的中央银行理论和政策研究中心。卢锋全球中央银行在应对2008年全球金融危机时的经验表明了新的中央银行最后救助人政策的重要性。

过去30年，经济合约理论、金融理论、金融危机理论等领域都取得了长足发展，我们也有幸参与其中。从货币是国家股权资本的视角看，增长国家发行货币就像企业发行股票。

(责任编辑：余超颖)